无人货架走入下半场:裁撤、收缩和只有三个月的风口

2018年05月25日 13:54来源:www.hqcct.com手机版

无人货架走入下半场:裁撤、收缩和只有三个月的风口

  原标题:【深度】无人货架走入下半场:裁撤、收缩和一场只有三个月的风口

  文 周伊雪 伍洋宇 柯晓斌 编辑 文姝琪

  “你来下公司吧,公司因为融资问题,决定解散市场部。”1月16日上午9点多,正在外拜访客户的前七只考拉BD李伟接到了一通来自主管的电话。

  接到电话的李伟非常震惊,因为就在两天前,公司BD团队还兴致冲冲地举行了周启动会,“气氛非常热烈,完全预料不到会出现这种情况。”他立即与几个同事确认这个消息,发现都收到类似通知。

  与李伟同时被裁的,还有市场部上百名BD员工。据媒体报道,七只考拉此次裁员规模超过90%,业务也进行大规模收缩。

  “公司内部的说法是融资出现问题,本来预计有两个亿的资金到账,但是因为曝出虚假点位的负面新闻,投资机构开始不信任这个行业。”李伟说。

  李伟们也未曾想到,从接到电话的那一刻开始,无人货架行业从疯狂起风的半年转折进入了低迷期。

  就在4个月前,七只考拉宣布获得由执一资本领投、经纬创投跟投的5000万A轮融资,整个无人货架的融资氛围及公司发展状态都令李伟觉得,这行有可能像网约车和共享单车一样,诞生出巨型独角兽企业。

  据媒体统计,2017年下半年,无人货架赛道在半年内涌入了超过50家创业公司,接近50亿人民币风险投资。而在共享单车的鼎盛期,半年融资额不过30亿元。

  然而,与疯狂涌入的大体量资本不相匹配的是,这年底无人货架零售整体的交易额寥寥可数。据艾瑞咨询数据显示,截至2017年11月底,无人零售市场中开放货架累计落地2.5万个左右,但整体市场规模仅为3亿元。

  让资本趋之若鹜的是无人货架作为线下流量入口的价值——在线上流量红利已经见顶的情况下,线下办公室场景仍是一块未被渗透的处女地。这也是曾经共享单车受追捧的重要原因之一。

  但到了2018年上半年,无人货架风云突变。

无人货架走入下半场:裁撤、收缩和只有三个月的风口

  鲜少有公司再拿到新融资,果小美、七只考拉、猩便利等公司纷纷传出裁员甚至倒闭的消息。据界面新闻记者了解,尽管不愿公开承认,目前各家无人货架公司都收缩战线,主打精细化运营。

  其中,果小美的转型最为激烈,直接裁撤掉2000多人的业务团队(包括仓储、BD、运营),转做云端电商。

  其他几家头部企业则不愿再用“无人货架”的标签来定义自己。据界面新闻记者了解,各家无人货架企业已经或计划走出办公室场景,走入写字楼、社区。产品形态也将从单纯无人货架拓展至智能无人货柜设备,甚至无人便利店。

  就像过去团购、共享单车、充电宝等等赛道经历过的一样,风口引来大批玩家,只有整合洗牌之后,真正的独角兽才能杀出。无人货架现在也走到了这样的关口,只不过这次留给创业者的风口期更短,只有三个月。

  果小美危机与风口转向

  不足4个月,无人货架头部企业果小美经历了从大举扩张到急速收缩的过山车历程。

  2017年11月底,果小美宣布超3亿元人民币的C轮融资。果小美CMO胡冠中当时在接受媒体采访时说,这轮融资将用于新的货架铺设,包括在成都之外的多个城市做扩展。当时,各家无人货架企业都在猛扑点位,果小美联合创始人殷志华公开表示,2018年果小美要在全国做到100万货架。而截至2017年11月底,全国无人货架数总量也不超过2.5万个。

  果小美供应链经理王飞便是在这个时间点被派往A市开疆拓土。对于这个风口上的行业,王飞充满期待,“有可能成长为摩拜、ofo这样的独角兽。”为了博一个未来,王飞不惜接受降薪来到果小美,彼时HR允诺在2018年上半年会授予这批早期员工期权。

  总部给A市的目标是在2018年5月份要达到上万点,而2017年底,A市已经铺到近2000点。这一个月期间,所有人都处于创业初的兴奋阶段。王飞主要负责仓储、物流,整整一个月,他每天7点半上班,工作至深夜两点左右才下班。

  同批入职的BD经理基本出自美团,分成几路战队扫街。他们每天早晚8点会分享当天拜访量、拜访技巧和困难,并互相打气。

  为了迅速抢占点位,果小美对BD的激励政策十分激进。以A市为例,普通BD底薪6000元,点位数不足20个,单点提成为200元,20个以上单点提成400元,60个以上则单点提成800元。并且,提成的计算方式并不是阶梯制,这意味着如果某个BD员工当月开拓60个点位,则能够获得4万8的提成收入。在A市,过半的BD月收入能达到5万以上。

  在这样的激励政策下,果小美的点位扩张非常粗放,王飞告诉界面新闻记者,“最初医院、美容院甚至4S店都去布点,最离谱的是有在医院里面布下100多个点的。”

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